本篇文章給大家談?wù)勯T式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，以及門式鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。截面定義時(shí)考慮的原則有門式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范：翼緣必須滿足寬厚比要求，腹板滿足高厚比要求。由于設(shè)置 門式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范了吊車，程序在此把柱分為2段，柱子*面外長度取各段柱實(shí)際長度即可。單層廠房排架柱計(jì)算長度折減系數(shù)當(dāng)采用《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》設(shè)計(jì)時(shí)，對于下端剛性固定的階形柱，可以按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》表5.3.4考慮在排架*面內(nèi)的計(jì)算長度折減系數(shù)。

本篇文章給大家談?wù)勯T式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，以及門式鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、門式鋼架設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)？
• 2、鋼結(jié)構(gòu)門式鋼架設(shè)計(jì)需要哪些規(guī)范
• 3、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要注意哪些
• 4、門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程？
• 5、門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)支撐構(gòu)件的設(shè)計(jì)規(guī)定？

門式鋼架設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)？

一、門式剛架

一般多采用變截面構(gòu)件門式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，當(dāng)有吊車時(shí)，柱多采用等截面。常用的柱截面高度一般為300~700mm。

截面定義時(shí)考慮的原則有門式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范：

（1）翼緣必須滿足寬厚比要求，腹板滿足高厚比要求。對于腹板，當(dāng)不滿足要求時(shí)，程序按考慮屈曲強(qiáng)度計(jì)算。所以說，截面翼緣滿足寬厚比，顯得很重要。

（2）截面選擇要考慮常用的板型，結(jié)合市場上常用的材料規(guī)格選擇比較好。對于翼緣，常選用的規(guī)格有180、200、220、250等。

（3）選擇截面還要考慮節(jié)點(diǎn)螺栓布置的實(shí)際情況，滿足規(guī)范對于螺栓的容許距離要求。

（4）對于腹板截面，考慮的往往是制作問題，以及和翼緣截面厚度的協(xié)調(diào)問題。腹板的厚度一般以比翼緣的小些為宜，其高厚比用到150左右比較合適。這樣，制作中的變形也比較小，板件厚度不宜低于6mm，否則焊穿。

（5）常用的門式剛架翼緣截面一般為：180x8, 180x10, 200x8, 200x10, 220x10, 220x12, 240x10, 240x12, 250x10, 250x12, 260x12, 260x14, 270x12, 280x12, 300x12, 320x14等。

（6）常用的腹板截面一般為6mm和8mm厚。對6mm的其高度范圍一般為300~750mmzui最大可到900mm;對8mm厚的腹板高度范圍一般為300~900mm,最大可到1200mm。

二、梁的*面外計(jì)算長度通常情況下對于下翼緣取隅撐作為其側(cè)向支撐點(diǎn)，計(jì)算長度取隅撐之間的距離。對于上翼緣，一般也可以取有隅撐的檁條之間的距離。檁距1.5m，隅撐隔一個(gè)檁條布置。所以，梁的*面外計(jì)算長度取3m。

柱的*面外長度取決于其*面外支點(diǎn)距離，本剛架在牛腿位置設(shè)置面外支撐。由于設(shè)置 門式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范了吊車，程序在此把柱分為2段，柱子*面外長度取各段柱實(shí)際長度即可。對于*面內(nèi)計(jì)算長度，在通常情況下不需要修改。但有時(shí)*面內(nèi)長度需要根據(jù)實(shí)際修改。當(dāng)有夾層時(shí)，對于按框架設(shè)計(jì)的柱的*面內(nèi)計(jì)算長度需要修改。

三、鉸接構(gòu)造相對剛接來說，簡單很多，方便制作和安裝，有條件時(shí)宜盡量采用。采用的節(jié)點(diǎn)形式要保證結(jié)構(gòu)形式為幾何不變體系。柱腳采用鉸接哈哈死剛接，當(dāng)自重較輕時(shí)，柱高一般關(guān)系不大。柱底彎矩不太大，一般采用駐地為鉸接的形式；有吊車且吊車噸位較大時(shí)，采用剛接柱腳。多跨門架中柱，柱頂彎矩較小，常作為搖擺柱。

柱腳采用鉸接還是剛接還要看房屋的高度和風(fēng)荷載的大小，當(dāng)風(fēng)荷載很大，即使沒有吊車，也宜設(shè)成剛接柱腳，以控制側(cè)移。

鉸接與否還應(yīng)結(jié)合土質(zhì)情況。剛接柱腳由于存在彎矩，基礎(chǔ)尺寸會較大，使綜合造價(jià)上升。

對于門式剛架來說，典型的恒載有：○1屋面恒荷載，用程序的【梁間荷載】布置?！?當(dāng)有吊車時(shí)，對于吊車梁及吊車軌道的自重，用【節(jié)點(diǎn)恒載】實(shí)現(xiàn)?！?對于墻面系統(tǒng)的自重，在有需要時(shí)，用【節(jié)點(diǎn)恒載】實(shí)現(xiàn)。

屋面恒載計(jì)算：

0.8mm厚壓型鋼板

100mm保溫棉 0.2kN/m2

0.6mm厚壓型鋼板

檁條 0.1kN/m2

合計(jì) 0.3kN/m2

四、門式剛架結(jié)構(gòu)與一般廠房結(jié)構(gòu)不同，其高度一般都不大，但是其跨度和長度都比較大，這類房屋的風(fēng)荷載體形系數(shù)有自己的特點(diǎn)，必須按《門規(guī)》中規(guī)定執(zhí)行。

五、（1）多臺吊車組合時(shí)的吊車荷載折減系數(shù)

當(dāng)有多臺吊車時(shí)，吊車荷載應(yīng) 按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》表5.2.2乘以多臺吊車的荷載折減系數(shù)。

（2）門式剛架梁按壓彎構(gòu)件驗(yàn)算*面內(nèi)穩(wěn)定性

實(shí)腹式門式剛架斜梁當(dāng)坡度較小時(shí)，可不進(jìn)行*面內(nèi)的穩(wěn)定計(jì)算，僅按壓彎構(gòu)件計(jì)算強(qiáng)度和*面外穩(wěn)定性。但當(dāng)斜梁坡度較大時(shí)，斜梁軸梁軸力較大，*面內(nèi)穩(wěn)定不能忽略，此時(shí)應(yīng)勾選“鋼梁還要按壓彎構(gòu)件驗(yàn)算*面內(nèi)穩(wěn)定性”。

（3）搖擺柱設(shè)計(jì)內(nèi)力放大系數(shù)

如果考慮兩端鉸接的搖擺柱非理想鉸接的不利影響。可修改“搖擺柱設(shè)計(jì)內(nèi)力放大系數(shù)”，在強(qiáng)度和穩(wěn)定性設(shè)計(jì)時(shí)，將柱的軸力設(shè)計(jì)值乘以該放大系數(shù)進(jìn)行計(jì)算。

（4）單層廠房排架柱計(jì)算長度折減系數(shù)

當(dāng)采用《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》設(shè)計(jì)時(shí)，對于下端剛性固定的階形柱（如沒有橋式吊車的門式剛架），可以按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》表5.3.4考慮在排架*面內(nèi)的計(jì)算長度折減系數(shù)。

（5）鋼柱計(jì)算長度系數(shù)計(jì)算方法

只在按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》線剛度比計(jì)算柱*面內(nèi)計(jì)算長度系數(shù)時(shí)考慮此參數(shù)，有側(cè)移或無側(cè)移框架應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定確定。當(dāng)按《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》計(jì)算時(shí)，與此參數(shù)無關(guān)。

在進(jìn)行門式剛架截面優(yōu)化時(shí)，應(yīng)注意以下問題：

（1）優(yōu)化結(jié)構(gòu)類型應(yīng)選取“輕型門式剛架”，這對這種輕型門式剛架的特定，程序采用了相應(yīng)的優(yōu)化搜索方法，同時(shí)能保證一跨中多段變截面梁截面高度的連續(xù)性。

（2）STS可以優(yōu)化的門式剛架截面類型有：焊接工字形截面，H型鋼截面。對于其他截面類型，不能采用門式剛架方式優(yōu)化。

（3）截面優(yōu)化時(shí)按照分組截面為優(yōu)化對象（默認(rèn)為建模輸入的同一標(biāo)準(zhǔn)截面構(gòu)件為一組），一個(gè)分組有最不利的構(gòu)件控制，所以當(dāng)收禮狀態(tài)差異很大的構(gòu)件應(yīng)采用不同的截面分組。

（4）結(jié)構(gòu)建模時(shí)，不允許存在加腋截面，應(yīng)采用分段變截面輸入。

（5）在建模時(shí)可以定義梁、柱的*面內(nèi)計(jì)算長度系數(shù)。在優(yōu)化計(jì)算時(shí)，程序可以采用定義的梁*面內(nèi)計(jì)算長度系數(shù)，但不采用定義的柱*面內(nèi)計(jì)算長度系數(shù)，應(yīng)為當(dāng)程序調(diào)整構(gòu)件截面尺寸時(shí)，柱*面內(nèi)計(jì)算長度系數(shù)時(shí)變化的。

六、STS 的門式剛架三維設(shè)計(jì)實(shí)際上采用的是三維建模，二維計(jì)算的設(shè)計(jì)方法，即通過立面編輯的方式建立門式剛架、支撐系統(tǒng)的三維模型，通過吊車*面布置的方法自動生成各榀剛架的吊車荷載；通過屋面、墻面布置建立維護(hù)構(gòu)件的三維模型。自動完成主剛架、柱間支撐、屋面支撐的內(nèi)力分析和構(gòu)件設(shè)計(jì)，以及屋面檁條、墻面墻梁的優(yōu)化和計(jì)算。

七、工字形截面構(gòu)件腹板的受剪板幅，當(dāng)腹板高度變化不超過60mm/m時(shí)可考慮屈曲強(qiáng)度。

八、門式鋼架設(shè)計(jì)常見問題

1. 鋼柱、鋼梁的*面外計(jì)算長度怎么取門式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范？

答：a. *面外計(jì)算長度程序默認(rèn)值為桿件實(shí)際長度，*面外的計(jì)算長度應(yīng)該取*面外有效支撐之間的間距，通常需要根據(jù)*面外支撐布置情況修改。（見《STS用戶手冊》） b. 見《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》（第三版）460頁9.8.3節(jié)

c. 見《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》（第三版）435頁，437頁相關(guān)內(nèi)容

2. 是否可以改變鋼架工字型截面翼緣的厚度？

答：可以。見《門式鋼架規(guī)范》4.1.3條

3. 關(guān)于STS中的錯(cuò)誤信息：“梁高厚比超限”的解決方法？

答：網(wǎng)友認(rèn)為該錯(cuò)誤信息出現(xiàn)是因?yàn)殇摷艿男?0mm/m造成的，本人卻無法驗(yàn)證該說法。但是增加腹板厚度確實(shí)可以解決該問題。見《門式鋼架規(guī)范》6.1.1-6條，《鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范》4.3節(jié)

4. 高強(qiáng)螺栓可以涂油漆嗎？

答：不可以。油漆會使接觸面的摩擦系數(shù)降低。

5. 如何確定鋼架梁的分段比例？

答：可根據(jù)彎矩包絡(luò)圖確定。一般單跨取0.3：0.7或0.4：0.6，多跨可取0.3：0.45：0.25

6. 如何估算鋼架梁柱截面？

答：根據(jù)荷載與支座情況，鋼梁的截面高度通常在跨度的1/20~1/50之間選擇。翼緣寬度根據(jù)梁間側(cè)向支撐的間距按l/b限值確定時(shí)，可回避鋼梁的整體穩(wěn)定的復(fù)雜計(jì)算。確定了截面高度和翼緣寬度后，其板件厚度可按規(guī)范中局部穩(wěn)定的構(gòu)造規(guī)定預(yù)估。

柱截面按長細(xì)比預(yù)估，通常50λ150，簡單選擇值在100附近。根據(jù)軸心受壓、雙向受彎或單向受彎的不同，可選擇鋼管或H型鋼截面等。

7. 關(guān)于門式鋼架的恒載？

答：壓型鋼板及保溫層 0.25kN/m2

檁條 0.05kN/m2

懸掛設(shè)備 0.2kN/m2

8. 如果鋼架截面是以強(qiáng)度控制而非撓度控制時(shí)，可以考慮使用高強(qiáng)鋼材。

9. 鋼構(gòu)的除銹方式有哪些？

答：手動，適用于小型要求不高的構(gòu)件，除銹不徹底

噴砂，適用于比較厚實(shí)的構(gòu)件，除銹徹底

酸洗，適用于薄壁構(gòu)件或不方便用噴砂方法除銹的構(gòu)件或部位，除銹徹底

10. 拉條采用圓鋼時(shí)直徑不宜小于10mm（見《門式鋼架規(guī)范》6.3.5條）；檁托的常用厚度是8mm；隅稱按設(shè)計(jì)確定（見《門式鋼架規(guī)范》6.16條）；屋面彩鋼板厚度不宜小于0.4mm（見《門式鋼架規(guī)范》6.6.2條）。

11. 各種截面形式檁條的區(qū)別及適用條件？

答：槽鋼檁條，用料較大，不經(jīng)濟(jì)；

H型鋼檁條，適用于大跨度（超過10m）的情況；

C型鋼檁條，截面互換性大，應(yīng)用普遍，用鋼量省，制作安裝方便

Z型鋼檁條，在主*面x軸的剛度大，用作檁條時(shí)撓度小，用鋼量省，制造安裝方便。斜卷邊Z型鋼還可以折疊

堆放，占地少。當(dāng)屋面坡度較大時(shí)候，這種檁條較常用；

格構(gòu)式檁條，用于大跨度情況。

12. 如何估算檁條截面？

答：實(shí)腹式檁條的截面高度h，一般取跨度的1/35~1/50；桁架式檁條的截面高度h，一般取跨度的1/12~1/20。

13. 撐桿的作用及如何設(shè)置？

答：撐桿設(shè)置在檐檁和天窗缺口處邊檁。因?yàn)樵撎帣_條只是單邊有拉條，如不設(shè)撐桿，檁條在*面外方向向一側(cè)彎曲。

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鋼結(jié)構(gòu)門式鋼架設(shè)計(jì)需要哪些規(guī)范

主要用到如下兩本：

1、《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 CECS 102-2002

2、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50017-2003（2006版）

如果是初學(xué)，建議先以第一本為主，畢竟第一本規(guī)范是專門針對門式鋼架的，有一定基礎(chǔ)之后，再全面學(xué)習(xí)〈鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范〉 希望能幫到你，謝謝采納！

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要注意哪些

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要注意事項(xiàng)：

一、明確鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所涉及規(guī)范、規(guī)程

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中所涉及規(guī)范、規(guī)程總體上可分為三種：1.國家規(guī)范（GB），如《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2003）、《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GB50018-2002）、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）等等；2.行業(yè)規(guī)程（JGJ）或地方規(guī)程（DBJ）有：《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ99-98）、《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ7-2010）等等；協(xié)會規(guī)程（CECS）有：《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（2012年版）》（CECS102：2002）、《預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS212：2006）等等。

二、理解鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期和建筑壽命的概念

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期和建筑壽命的區(qū)別。所謂的設(shè)計(jì)的年限，通常是指在設(shè)計(jì)之初規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)，該項(xiàng)產(chǎn)品不會出現(xiàn)大的問題進(jìn)行大型的維修，只需進(jìn)行日常的維修保養(yǎng)即可，就能達(dá)到設(shè)計(jì)之初的設(shè)計(jì)理念。對于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期，是指在設(shè)計(jì)的過程中確定活荷載代表值選用的時(shí)間參數(shù)，根據(jù)某一特定的區(qū)域與關(guān)系，進(jìn)行不同年段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確定其失效率，最后定下基準(zhǔn)。在我們這里提到的建筑的壽命，指的是建筑最終的使用時(shí)間，一般情況下，這個(gè)時(shí)間是按建筑開始，一直到完全報(bào)廢退出歷史的舞臺的整個(gè)的時(shí)間。在我們的如今的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中這幾方面的參數(shù)數(shù)據(jù)是不可缺少的。

三、區(qū)分鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)

承載能力極限狀態(tài)是指結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到最大承載能力或出現(xiàn)不適宜繼續(xù)承載的變形。正常使用極限狀態(tài)指結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到正常使用或耐久性能的某項(xiàng)規(guī)定限。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，對承載能力極限狀態(tài)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，保證結(jié)構(gòu)不發(fā)生安全破壞；對正常使用極限狀態(tài)，要結(jié)合建筑物的安全等級，使用功能等要求進(jìn)行有效地控制。既滿足建筑物的使用要求，又要兼顧建筑結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性。

四、單層鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

1.注意單層廠房的溫度區(qū)段的分隔措施。隨著我國工業(yè)建筑規(guī)模的擴(kuò)大，近年來建成了一些特大面積的廠房，有的縱向長達(dá)數(shù)百米，有的橫向十余跨相連。《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)溫度區(qū)段的分隔長度應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》或《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)要求。縱向溫度區(qū)段的分隔以雙柱伸縮縫為宜，對有托架的廠房，也可采用鉸接短鋼柱或吊掛鋼板支撐的構(gòu)造來實(shí)現(xiàn)雙柱伸縮縫?？v向溫度區(qū)段的分隔如采用雙柱伸縮縫會影響廠房的使用功能，以采用滑動支座的方法為宜。

2.注意單層廠房屋面支撐系統(tǒng)的布置。廠房屋面支撐系統(tǒng)保證了結(jié)構(gòu)在安裝和使用過程中的穩(wěn)定性，提高結(jié)構(gòu)的整體剛度，控制了屋面桿件的*面外計(jì)算長度以較少桿件的截面尺寸。屋面支撐系統(tǒng)包括橫向支撐、縱向支撐、豎向支撐（僅用于梯形屋架）和系桿。

3.注意單層廠房柱間支撐系統(tǒng)的布置。廠房的柱間支撐保證廠房縱向的穩(wěn)定和空間剛度，承受廠房所受縱向的風(fēng)荷載、吊車荷載及地震力并傳至基礎(chǔ)，控制了柱的*面外計(jì)算長度以較少柱的截面尺寸。柱間支撐的設(shè)置除按規(guī)范要求滿足其上述功能外，還要注意與屋面支撐系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，與屋面支撐設(shè)在同一柱距內(nèi)。對于屋面支撐形式，應(yīng)首選十字形交叉支撐，這種支撐傳力直接、構(gòu)造簡單、用料省、剛度大；對于柱間距與支撐高度比值大于2的上柱支撐，可采用人字型或八字型支撐以減少用料；當(dāng)支撐位置處要考慮人員出入或放置設(shè)備，應(yīng)考慮空腹式門形支撐，但這種支撐用料費(fèi)、剛度差，所以柱間支撐，尤其是下柱支撐盡量設(shè)于無人員或設(shè)備的柱距處。

五、鋼結(jié)構(gòu)制圖注意事項(xiàng)

鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)圖紙和很多的設(shè)計(jì)圖一樣也是分為兩部分，設(shè)計(jì)之初的設(shè)計(jì)圖和施工圖兩部分，我們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)審核的相關(guān)的規(guī)定，圖紙的設(shè)計(jì)者主要的方向是在設(shè)計(jì)圖方面進(jìn)行深入的鉆研探索，鋼結(jié)構(gòu)的相關(guān)的施工單位根據(jù)實(shí)際的工程方向進(jìn)行設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)的過程中這兩部分的設(shè)計(jì)人一定要進(jìn)好工作的協(xié)調(diào)工作，互相滲透自己的思想理念，達(dá)成共同的目標(biāo)，以保證工程的進(jìn)度順利地實(shí)施，最后達(dá)到工程的目的。

門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程？

下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容門式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，以供參考。

1. 形式和尺寸

單層，單跨或多跨，雙坡、單坡或多坡，常用屋面坡度小于10°屋面應(yīng)為壓型鋼板（夾心板很少用），外墻除壓型板外也可用砌體跨度宜為9～36m（不是限定），國內(nèi)最大72m門式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范；

高度一般不超過12m，不應(yīng)大于18m；柱距應(yīng)與跨度匹配，常用6、7.5、9m常用截面尺寸：單跨：加腋端高L/30左右，高寬比6.5以內(nèi)，加腋長度（0.15～0.25）L；跨中高（1/50～1/60）L；工形截面高寬比2～5；多跨：中柱加腋端L/25左右，加腋長度（1/45～1/55）L；

單元運(yùn)輸長度≤12m.溫度區(qū)間：縱向不大于300m，橫向不大于150m橫向?yàn)殚T式剛架（含搖擺柱），縱向設(shè)柱間支撐剛架構(gòu)件腹板寬厚比允許不超過250，常用150左右剛架為變截面構(gòu)件，單元間采用高強(qiáng)度螺栓端板連接次結(jié)構(gòu)包括檁條、墻梁、面板、墻架等

2. 適用范圍

1）吊車起重量不大于20t的輕中級（A1～A5）橋式吊車或3t懸掛式起重機(jī)（有需要并采取可靠技術(shù)措施時(shí)允許不大于5t）。

2）不適用于有強(qiáng)烈侵蝕性介質(zhì)的環(huán)境。

3）多層鋼結(jié)構(gòu)房屋的頂層采用門式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范了門式剛架及其屋時(shí)者，該部分的設(shè)計(jì)可參照本規(guī)程，但應(yīng)作整體分析，并作抗震計(jì)算。

4）關(guān)于排架的應(yīng)用。

1）鋼梁與砼柱宜采用鉸接；

2）結(jié)構(gòu)應(yīng)作整體分析；

3）柱頂位移和橫梁撓度應(yīng)按GB50017

3.調(diào)整結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)設(shè)計(jì)使用年限為50年時(shí)，重要性系數(shù)取1.0；

為25年時(shí)，重要性系數(shù)取不小于0.95，但宜慎用。

3.結(jié)構(gòu)抗震驗(yàn)算規(guī)定

1）因自重輕，低矮型，國外報(bào)導(dǎo)這種房屋抗震性能相當(dāng)好。GB50011規(guī)定，單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的規(guī)定，“不適用于單層輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房”。

2）地震對單層鋼結(jié)構(gòu)廠房有時(shí)控制有時(shí)不控制，試設(shè)計(jì)表明，跨高比大于3.5時(shí)一般不控制。地震不控制時(shí)寬厚比可按《門規(guī)》，地震控制時(shí)翼緣和柱長細(xì)比應(yīng)適當(dāng)減小，斜梁檐口部位和柱的翼緣寬厚比應(yīng)特別注意，本規(guī)程對不同烈度時(shí)的要求未作具體規(guī)定。

3）試設(shè)計(jì)表明，無吊車時(shí)橫向和縱向框架7度可不作抗震驗(yàn)算，但有吊車時(shí)，和無吊車8度時(shí)，一律應(yīng)作抗震驗(yàn)算。

4）橫向剛架和縱向框架應(yīng)分別進(jìn)行抗震計(jì)算

5）抗震計(jì)算宜采用底部剪力法；反應(yīng)譜計(jì)算時(shí)阻尼比取0.05；

6）大跨度結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定考慮豎向地震作用。

7） 當(dāng)有局部多于一層并與門式剛架相連接的附屬房屋時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行抗震驗(yàn)算（重型樓蓋尤其應(yīng)重視）；

8）當(dāng)設(shè)計(jì)由抗震控制時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的抗震構(gòu)造措施。構(gòu)件之間應(yīng)盡量采用螺栓連接；斜梁下翼緣與剛架柱連接處的腋部宜加強(qiáng)，承載力宜留有余地；該處附近翼緣受壓區(qū)的寬厚比應(yīng)適當(dāng)減小；柱間支撐的連接是關(guān)鍵部位，角鋼連接要考慮單面連接和凈截面對承載力影響，按高于支撐屈服承載力設(shè)計(jì)；柱腳錨栓充分考慮抗剪和抗拔要求等。

4.調(diào)整鋼材設(shè)計(jì)指標(biāo)

1）承重結(jié)構(gòu)原則上應(yīng)采用Q235B級或Q345B級以上鋼材制作。

受靜荷載的次要構(gòu)件，允許用Q345A.（Q235A和Q345A都不做沖擊韌性試驗(yàn)， B級規(guī)定做常溫（20℃） 沖擊，C級規(guī)定做0℃沖擊，D級規(guī)定做-20℃沖擊）

2）Q345鋼材16mm以下的，由315 N/mm2改為310N/mm2.

3）高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)為摩擦型，承壓型很少用。

5.屋面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值由0.3kN/m2提高到0.5kN/m2，荷載面積＞60m2的構(gòu)件取0.3 kN/m2.兩級荷載的必要性。

6.補(bǔ)充檁條風(fēng)荷載體型系數(shù)規(guī)定

1）低矮型和非低矮型房屋風(fēng)荷載的劃分和適用條件

2）低矮型房屋風(fēng)荷載的特點(diǎn)

3）兩套荷載不能混用

4）《門規(guī)》采用MBMA規(guī)定得到荷載規(guī)范組支持

5）對檁條受風(fēng)面積小于10m2風(fēng)荷載的體型系數(shù)作門式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范了補(bǔ)充。

例如，角部檁條受風(fēng)面積A＞10m2時(shí)為-1.4， A＜1m2時(shí)為-2.9.墻面風(fēng)載對受風(fēng)面積不敏感。

6）風(fēng)荷載改用50年一遇，基本風(fēng)壓調(diào)整系數(shù)由1.1改為1.05.

7）風(fēng)荷載附錄簡介，封閉式房屋，部分封閉式房屋，敞開式房屋

7.調(diào)整結(jié)構(gòu)剛度指標(biāo)

1）剛架柱頂位移限值，無吊車且采用輕型鋼墻板時(shí)由1／50改為1/60，有橋式吊車且有駕駛室時(shí)由1／240改為1/400，有橋式吊車由地面操作時(shí)仍取1/180.

2）斜梁豎向撓度表3.4.2-2注1有誤，應(yīng)采用GB50018如下規(guī)定：“對單跨山形門式剛架，L系一側(cè)斜梁的坡面長度”，而不是構(gòu)件跨度。此外，由于柱頂位移和構(gòu)件撓度產(chǎn)生的屋面坡度改變值，不應(yīng)大于坡度設(shè)計(jì)值的1/3. 3） 跨度大于30m的斜梁宜起拱。

4）表3.4.2-2應(yīng)為剛架柱頂位移（計(jì)算值）的限值。

8. 支撐布置要求

1）圓鋼支撐僅能用于無吊車廠房，直徑應(yīng)由計(jì)算確定，考慮凈截面要求，不得小于10mm.圓鋼支撐與構(gòu)件腹板的連接處，t≤5mm時(shí)應(yīng)腹板補(bǔ)強(qiáng)。宜采用專用楔形連接件，宜設(shè)置花蘭螺絲。

2）有5t及以上吊車時(shí)，柱間支撐應(yīng)采用型鋼支撐。

3）有15t以上吊車時(shí)，應(yīng)設(shè)置屋蓋縱向支撐和增加吊車梁的側(cè)向剛度。

4）無吊車時(shí)柱間支撐間距不大于30～45米，應(yīng)與屋蓋橫向支撐位于同一開間。

5）建筑物寬度大于60米時(shí)，在內(nèi)柱宜適當(dāng)設(shè)置柱間支撐。（在外柱支撐相應(yīng)位置設(shè)置）。內(nèi)柱不能設(shè)置交叉支撐時(shí)，可改用角撐或縱向剛架。

6）有吊車時(shí)，下柱支撐設(shè)在溫度區(qū)間中部或三分點(diǎn)處，端部不設(shè)。

7）保證房屋縱向剛度的措施。

9. 剛架構(gòu)件計(jì)算主要規(guī)定1）彈性設(shè)計(jì)，不能考慮塑性。

2）板件最大寬厚比，翼緣為15/ ，腹板250/

3）通常改變腹板高度，不改變翼緣。

4）剛架的穩(wěn)定歸結(jié)為楔形柱的穩(wěn)定，注意計(jì)處公式特點(diǎn)，搖擺柱和柱腳連接對計(jì)算長度的影響。

5）腹板受彎時(shí)的有效寬度計(jì)算，受剪時(shí)的屈后強(qiáng)度計(jì)算方法和加勁肋設(shè)置。

6）剛架柱的*面外穩(wěn)定計(jì)算。

7）斜梁*面內(nèi)只計(jì)算強(qiáng)度，不計(jì)算穩(wěn)定。*面外穩(wěn)定歸結(jié)為下翼緣的隅撐設(shè)置。

8）考慮屈后抗剪強(qiáng)度時(shí)，變截面構(gòu)件楔率應(yīng)小于60mm/m.

9）無吊車時(shí)柱腳鉸接，下部最小寬度200mm，注意抗剪計(jì)算。有橋吊時(shí)柱腳剛接，宜用等截面柱。

10. 檁條計(jì)算

1）受力特點(diǎn)，風(fēng)吸力使下翼緣受壓，上翼緣為彈性嵌固。

2）截面有冷彎C形和Z形，高頻電焊H型鋼；構(gòu)件有簡支、搭接連續(xù)、懸臂式幾種。

3）檁條的作用和設(shè)置，Z形檁時(shí)的設(shè)置特點(diǎn)。

4）簡支檁條不同情況的幾種計(jì)算方法：

1）搭接板可考慮面板約束；5）浮動式面板不考慮面板約束，3）有可靠檁間支撐可僅計(jì)算強(qiáng)度。

6）附錄E的計(jì)算特點(diǎn)。

算例勘誤：P.113，末行①應(yīng)為②。

P.115，第1行，公式根號中的“+”應(yīng)為“-”。

7）搭接連續(xù)柃條的計(jì)算建議，搭接長度達(dá)到跨度10%時(shí)，可基本滿足均勻連續(xù)梁模式；支座處基本上具有雙柃承載力，因連接松動可考慮支座彎矩降低10%；風(fēng)吸力作用下可僅計(jì)算跨中反彎點(diǎn)間的梁段穩(wěn)定。

8）懸臂式檁條隔跨布置，懸臂端部設(shè)鉸接段，彎矩可比簡支減少一半，僅有計(jì)算建議。

11.隅撐計(jì)算規(guī)定

1）用隅撐代替通長系桿，減小受壓翼緣側(cè)向自由長度。

2）僅在斜梁下翼緣和柱內(nèi)翼緣翼緣受壓區(qū)布置。

3）斜梁下翼緣與剛架柱內(nèi)側(cè)相交處為關(guān)鍵點(diǎn)，此點(diǎn)附近應(yīng)確保設(shè)置隅撐。

4）在斜梁下翼緣受壓區(qū)均應(yīng)設(shè)置隅撐，其間距不應(yīng)大于相應(yīng)受壓翼緣寬度的16 倍。沿柱高應(yīng)適當(dāng)設(shè)置。

5）業(yè)主不愿設(shè)隅撐時(shí)，應(yīng)采取保證剛架穩(wěn)定的其它可靠措施，如設(shè)置剛性撐桿或加大截面等。

6）隅撐允許單面設(shè)置，但承載力應(yīng)符合下式要求。

7）隅撐軸力N按下式計(jì)算，A為斜梁被支撐翼緣的截面面積。

12.柱腳錨栓抗拔抗剪設(shè)計(jì)

1）存在只重視上部結(jié)構(gòu)，不重視錨栓設(shè)計(jì)現(xiàn)象。

2）錨栓上拔力計(jì)算應(yīng)計(jì)入柱間支撐產(chǎn)生拉力的豎向量。

3）柱腳錨栓不宜用于承受柱腳底部的水*剪力。

4）柱肢抗剪鍵的設(shè)置。

5）日本柱腳設(shè)計(jì)規(guī)定13.工形截面構(gòu)件T形連接單面焊

1）補(bǔ)充門式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范了單面焊的規(guī)定，列入附錄。

2）單面焊的應(yīng)用條件和適用范圍：在設(shè)備和其它技術(shù)條件具備時(shí)才能采用。僅可用于承受靜荷載和間接動荷載、非露天和無強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。底板的連接、柱與牛腿的連接、梁端板的連接、吊車梁及支承局部懸掛荷載的吊架等，不得采用單面焊。單面焊適用于腹板厚度不大于8mm的板件，經(jīng)工藝評定合格后方可采用。

3）業(yè)界對單面焊的看法

14.高強(qiáng)度螺栓端板連接的設(shè)計(jì)規(guī)定

1）端板優(yōu)點(diǎn)安裝方便。超過設(shè)計(jì)承載力時(shí)為半剛性連接。不建議用普通拼接形式代替。

2）厚度計(jì)算公式簡述。

3）端板的三種布置形式。

4）外伸式和齊*式，后者是半剛性連接。

5）當(dāng)端板連接只受軸力和彎矩，或剪力小于其實(shí)際抗滑移承載力（此時(shí)抗滑移系數(shù)取0.3）時(shí)，表面可不作專門處理。

6）端板連接不得采用普通螺栓代替高強(qiáng)度螺栓。

7） 端板厚度應(yīng)由計(jì)算確定，但不小于16mm.

8）端板連接抗彎計(jì)算的中和軸位置。

9）構(gòu)件與端板的連接焊縫。

計(jì)算疲勞的對接焊縫，受拉橫向焊縫應(yīng)為一級；

不要計(jì)算疲勞的結(jié)構(gòu)中，對接焊縫受拉不應(yīng)低于二級。

角焊縫只能達(dá)到三級，不能要求一或二級；

要驗(yàn)算疲勞的對接焊縫，只能規(guī)定外觀質(zhì)量符合二級。

15.搖擺柱設(shè)計(jì)

1）在構(gòu)造上通常采用圓管，也有采用H型鋼的。

2）搖擺柱為負(fù)剛度，在多跨廠房不宜連續(xù)三根以上。

3）不應(yīng)用于支承托架或托梁。不宜設(shè)置牛腿支承吊車。

4）設(shè)計(jì)軸力應(yīng)適當(dāng)增大，考慮端部嵌固引起的次應(yīng)力。

16.刪除結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作的具體規(guī)定參見《門式剛架輕型房屋鋼構(gòu)件》JG144-2002.

17.補(bǔ)充結(jié)構(gòu)工程安裝允許偏差表8.2.7《支承面地腳螺栓允許偏差》，8.2.8《剛架柱安裝允許偏差》，8.2.9《剛架斜梁安裝允許偏差》，8.2.10《吊車梁安裝允許偏差》，8.2.11《壓型鋼板安裝允許偏差》。主要參考GB50205-2002. 18.與施工有關(guān)的幾個(gè)問題

1）剛架在施工中應(yīng)及時(shí)安裝支撐，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的安裝順序，必要時(shí)應(yīng)增設(shè)臨時(shí)支撐，并用纜風(fēng)繩充分固定（強(qiáng)制性規(guī)定）。

2）柱腳底板下面的每根錨栓，應(yīng)設(shè)置調(diào)整螺母，校準(zhǔn)后進(jìn)行二次灌漿。底板上要留注漿孔。

3）壓型鋼板搭接長度范圍，可根據(jù)屋面坡度和所用膠條情況確定。宜采用丁基橡膠膠條。面板與檁條和面板與墻梁連接的最大釘距不得大于300.房屋端部風(fēng)吸力較大，屋面板端頭搭接的釘距應(yīng)適當(dāng)減小。

4）在房屋的檐口、角部等部位，應(yīng)設(shè)置具有良好密封性能和外觀的泛水板或包邊板。

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門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)支撐構(gòu)件的設(shè)計(jì)規(guī)定？

1、門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)中的交叉支撐和柔性系桿可按拉桿設(shè)計(jì)，非交叉支撐中的受壓桿桿件及剛性系桿應(yīng)按壓設(shè)計(jì)。

2、剛架斜梁上橫向水*支撐的內(nèi)力，應(yīng)根據(jù)縱向風(fēng)荷載按支承于柱頂?shù)乃?衍架計(jì)算：對于交叉支撐可不計(jì)壓桿的受力。

3、剛架柱間支撐的內(nèi)力，應(yīng)根據(jù)該柱列所受縱向風(fēng)荷載（如有吊車，還應(yīng)計(jì)人吊車縱向制動力）按支承于柱腳基礎(chǔ)上的豎向懸臂桁架計(jì)算；對于交叉支撐可不計(jì)壓桿的受力。當(dāng)同一柱列、設(shè)有多道柱問支撐時(shí)，縱向力在支撐間可按均勻分布考慮。

4、支撐構(gòu)件受拉或受壓時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB．50017或《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB．50018關(guān)于軸心受拉或軸心受壓構(gòu)件的規(guī)定計(jì)算。

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